Колодка для тормоза ТКГ-200 является главным рабочим элементом колодочного тормоза.
Тормозная колодка тормоза ТКГ-200 прижимается рабочей поверхностью (эластичной лентой) к шкиву вала и за счет силы трения удерживает его в зафиксированном состоянии.
Колодки изготавливаются из чугуна, методом литья, с последующей механической обработкой.
Тормозная накладка для колодок имеет одинаковые габаритные размеры с колодкой и крепится к колодке на заклепки. На тормозах российского производства ТКГ-400,500,600 и 700 накладка состоит из двух половинок.
Колодка для тормоза поставляется в сборе с тормозной накладкой. После сборки колодка должна иметь легкое вращение на металлическом стержне, который крепится на стойке тормоза.
Настройка равномерного отхода колодок производится регулировочным болтом, расположенный на кронштейне рычага.